金融界5月消息 自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一，4月乘(chéng)用车市场数(shù)据(jù)终于出炉(lú)。

　　乘(chéng)联会数据显示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统(tǒng)计口径下的(de)4月乘用(yòng)车出口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新(xīn)能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动占(zhàn)新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点(diǎn)颇多(duō)：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月(yuè)乘用(yòng)车市场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同期疫情(qíng)影(yǐng)响，同比增速55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是(shì)自2010年(nián)以来(lái)仅有的(de)两(liǎng)次(cì)环比(bǐ)正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主(zhǔ)品(pǐn)牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流(liú)合(hé)资品牌中的新能(néng)源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新(xīn)势(shì)力零售份额13.1% 同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度(dù)国内(nèi)零售份(fèn)额看，4月(yuè)主(zhǔ)流自(zì)主品牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)5个百(bǎi)分点；合资品牌新能源车(chē)份额5.8%，同比(bǐ)下(xià)降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月新势力零(líng)售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比下(xià)降(jiàng)3.9个百分点；蔚来、理想等(děng)新势(shì)力车企销量同(tóng)比(bǐ)和环比表现总体仍较(jiào)强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大众(zhòng)强势领(lǐng)先，新(xīn)能(néng)源车批发12,405辆(liàng)，占据主流(liú)合(hé)资纯电动50%强份额，大(dà)众坚定(dìng)的电动化转型(xíng)战略初见成效。其他(tā)合资(zī)与(yǔ)豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四(sì)、上汽(qì)等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比亚(yà)迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源(yuán)乘(chéng)用车(chē)出(chū)口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源(yuán)的(de)48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆(liàng)、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽车712辆(liàng)、创维汽(qì)车578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽车553辆、上(shàng)汽(qì)大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监(jiān)控看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口绝对主力(lì)，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚迪(dí)在东南亚崛起(qǐ)。除了传统(tǒng)出口车企的靓丽表现(xiàn)，近期新势力出口也(yě)逐步(bù)启动，海外市(shì)场也有数据开始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万辆(liàng)的(de)企(qǐ)业保持在(zài)11家

　　厂商批发销量突破万辆的(de)企业保(bǎo)持在11家（环(huán)比持平，同比增6家），占新(xīn)能源乘用车(chē)总(zǒng)量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同(tóng)期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国75,842辆、广(guǎng)汽(qì)埃安41,012辆、吉(jí)利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱(líng)24,166辆(liàng)、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽(qì)车14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联(lián)会分析指出，乘用车(chē)行业已(yǐ)经(jīng)脱离(lí)了原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产(chǎn)销虽然(rán)恢复(fù)，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在(zài)吐血卖车，压力太大(dà)。尤其是世(shì)界上最严(yán)的国六(liù)B标准即将实施，对车(chē)企(qǐ)生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来(lái)的(de)是盈利较(jiào)大损失(shī)。此次(cì)特(tè)斯(sī)拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的(de)信号，体现车企对经营(yíng)质量的关(guān)注，有利(lì)于改善消费观望心态。让消费者走出过度期(qī)待降价的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联(lián)会(huì)还指(zhǐ)出(chū)现在汽车行业已(yǐ)经走过(guò)了(le)高利润期(qī)，车企效(xiào)益不比当年，经不起折腾(téng)。乘联会在文中(zhōng)表示(shì)期待世界最严国六(liù)B标准的实施从(cóng)原定(dìng)7月1日，最好(hǎo)能(néng)延期到12月底实施，而且不要设立太多的条条框框，这样才能通过(guò)稳定企业和经销(xiāo)商心(xīn)态，从(cóng)而稳定市场消费。

　　此前3月份，中国(guó)汽车流通协(xié)会(huì)强(qiáng)调，目(mù)前大(dà)量国六(liù)B的车RDE达(dá)标(biāo)有难(nán)度，6月底完(wán)成(chéng)清库(kù)有较(jiào)大难度(dù)。国六B切换情况座谈(tán)会上(shàng)透露，目前国(guó)六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右的库(kù)存未(wèi)消化。众车企(qǐ)建(jiàn)议(yì)给予6-12个(gè)月(yuè)销(xiāo)售过(guò)渡期(qī)。

　　“现在(zài)整个(gè)市(shì)场(chǎng)下滑，又降价。这样(yàng)降价下去，将对整个行业体系(xì)、整个市场造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集(jí)团

　　2022年度业(yè)绩发布会上，广汽集团(tuán)董事长曾庆洪表示(shì)担忧，“我(wǒ)们现在也(yě)在建议环保部门能不(bù)能适(shì)当延期，建(jiàn)议国六B的(de)环(huán)保(bǎo)规(guī)定能延迟到年底执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定(dìng)，国(guó)六标准的实施分为(wèi)A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年(nián)7月1日(rì)起，不能(néng)销售(shòu)、注册、上牌(pái)低(dī)于(yú)国(guó)六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于(yú)国六(liù)B标(biāo)准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国(guó)禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符合(hé)国六(liù)排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车

　　就在刚(gāng)刚，工信(xìn)部等5部门发(fā)布关(guān)于实施汽车国六排(pái)放标准有关事宜的(de)公(gōng)告。自(zì)2023年7月1日起(qǐ)，全国(guó)范(fàn)围全(quán)面实施国六排(pái)放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车。针对(duì)部分实际行驶污染物排放试验(yàn)（即RDE试(shì)验）报告结(jié)果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给予(yǔ)半年销(xiāo)售(shòu)过渡80寸电视尺寸长宽多少期，允许销售至2023年12月(yuè)31日(rì)。

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